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沈阳今年启动建设地铁二号线南延线和三号线

 1月8日，从沈阳市第十六届人民代表大会第二次会议上获悉，今年，沈阳市将加快地铁骨干线网建设，在地铁九号线、十号线通车的基础上，将同时开工建设地铁二号线南延线和三号线。地铁三号线通车后，将方便滑翔、砂山、南湖、黎明等传统居住区居民的出行。

 据了解，沈阳地铁三号线西起宝马大道，东至新泰街，全长38.4公里，途经经济技术开发区、于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、南湖地区、文化路、南塔、方家栏、东塔地区等重点区域，计划2024年建成通车。三号线共设车站28座。

 二号线南延线位于浑南区及桃仙机场范围内，北起全运路站南端，南至桃仙机场T3航站楼东侧预埋的桃仙机场站。线路全长14.2公里，最高运行速度80公里/小时，全部为地下线，共设桃仙大街站、高深东路站等8座地下车站。



 

（一）总体情况
沈阳地铁线网规划于2008年修编完成，线网规划由“四横、四纵、两L、一弦线”共11条线路组成，总长约400公里。
2005年8月，经国务院同意、国家发改委批复了沈阳市快速轨道交通建设规划（2003—2010），包括地铁一号线一期工程、二号线一期工程，两条线路全长40.85公里、投资概算171.8亿元，此后又相继批复了两个项目的可研报告和延伸线工程，均已按期建设完成并投入运营。
2012年6月，经国务院同意，国家发改委批复了沈阳市近期（2012年—2018年）线网建设规划，包括地铁四号线一期、九号线和十号线工程，线路全长118公里，预计总投资610.38亿元，建设时间为2012年至2018年。
（二）地铁已运营线路情况
按照国家发改委批复要求，沈阳市组织实施完成首轮轨道交通建设规划。地铁一、二号线（含二号线北延线一期）工程分别于2005年、2006年开工建设，均已按期建成并投入运营。目前，沈阳地铁已运营线路全长55.07公里、设站43座，投资概算246.85亿元。
自2010年9月至2014年7月，地铁一、二号线共开行列车57.29万列次，运营里程1465.89万列公里，客运总量6.39亿人次。其中，2014年1—7月，地铁一、二号线共开行列车11.63万列次，运营里程312.46万列公里，运送乘客1.46亿人次，日均达68.77万人次；列车正点率99.80%，运行图兑现率99.99%。
地铁一号线工程先后荣获“鲁班奖”、“詹天佑奖”。由国家发改委委托中交协组织评审，地铁一、二号线工程国产化率分别达到76.62%、85.98%，得到了国家发改委的充分肯定。沈阳地铁开工近10年来，未发生较大以上安全生产责任事故。
（三）新一轮轨道交通规划实施情况
按照国家发改委批复要求，沈阳市逐步组织实施新一轮轨道交通规划。其中，地铁九、十号线工程已于2013年3月开工建设。地铁九、十号线线路全长79.1公里，可研投资476.81亿元，设站60座，准备分期完成。先期开工建设的地铁九号线一期、十号线一期，线路全长56.21公里，预计总投资379.97亿元，已完成土建工程招标并全面开工建设。地铁四号线已开展前期工作。
地铁九号线：可研批复北起怒江公园，途经皇姑、铁西、于洪、和平、东陵（浑南新区）五个行政区，终至建筑大学。线路全长29.2公里，为地下线，共设23座车站，3座主变电所，1座车辆段。投资179.71亿元。
地铁十号线：可研批复北起丁香湖公园，途经于洪、皇姑、大东、沈河、东陵（浑南新区）、苏家屯六个行政区，终至苏家屯副城。线路全长49.9公里，为地下线，共设37座车站，4座主变电所，1座综合维修基地，2座停车场，1座控制中心。投资297.10亿元。
地铁四号线一期工程：上报可研北起文东街，途径沈北、大东、沈河、和平、东陵（浑南新区）五个行政区，终至航天南路。线路全长32.5公里，为地下线，共设23座车站，设2座主变电所、停车场与车辆段各1座。投资估算211.6亿元。

重磅！五年内沈阳将再规划建设7条地铁！你的出行方式将更便利！
2018-01-14 06:30

自2005年11月开工建设以来，沈阳地铁已运营线路有地铁1、2号线，加上2号线延长线工程，线路总长55公里，日客流量已达84万人次。昨日，记者了解到，2023年前沈阳将再规划建设7条线路，总里程共计172.1公里。
据了解，2015年，沈阳市组织进行了第三轮城市快速轨道交通线网规划修编。线网规划由“四横、五纵、两L、两弦线、四旅游专线”17条线路组成。其中，中心城区远景年轨道线网由“四横、五纵、两L、两弦线”组成，总长610公里，线网呈L放射型，核心区线网密集，外围区沿轴向外放射；同时为带动沈阳周边旅游资源开发，规划了东部、南部、西部、北部4条旅游专线，总长130公里。另外，在新的线网规划的基础上，沈阳市进行了《沈阳市轨道交通建设规划(2017-2023年)》编制工作，包括3号线一期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、1号线东延、2号线南延和4号线北延7条线路，新建线路共计172.1公里。
沈阳轨道交通预想图如下：

（点击查看大图）

沈阳地铁规划情况：



   线路    起点    终点    开工时间    通车时间
   沈阳地铁1号线东延线    和睦路    世博园    2017年    未定
   沈阳地铁2号线北延线    辽宁大学    蒲田路    2009年    2018年
   沈阳地铁2号线南延线    桃仙大街    桃仙机场    2017年9月    2020年
   沈阳地铁3号线            规划中    规划中
   沈阳地铁4号线    新沈阳南站    朱尔屯    2015年    2020年
   沈阳地铁5号线            规划中    规划中
   沈阳地铁6号线            规划中    规划中
   沈阳地铁7号线            规划中    规划中
   沈阳地铁8号线            规划中    规划中
   沈阳地铁9号线    怒江公园    建筑大学    2014年    2018年
   沈阳地铁10号线    丁香公园    苏家屯西    2013年3月    2018年
   沈阳地铁11号线            2009年    规划中

沈阳地铁规划列表：





来源：综合整理沈阳日报 沈阳本地宝

         发布时间：2019年01月09日  信息来源：辽宁日报        
沈阳今年启动建设地铁二号线南延线和三号线
http://www.ln.gov.cn/zfxx/jrln/wzxx2018/201901/t20190109_3402870.html
http://www.sohu.com/a/216585669_100010372
http://www.symtc.com/content.php?5895

沈阳地铁9号线将于今年5月通车试运营，10号线年底试运行。2号线南延线和3号线将于今年开工。

沈阳市人大代表、沈阳地铁集团有限公司党委书记、董事长卢春风介绍了上述情况。9号线一期工程北起怒江公园站，东至建筑大学站，设23座车站26个区间。

目前在建的地铁线路还有10号线。10号线北段北起丁香公园站，南至张沙布站，全长27.21公里，设21座车站22个区间。10号线将于今年年底实现试运行，预计明年5月份10号线将实现载客试运营。

此外，2号线南延线工程和3号线将在今年9月开工建设。

据了解，2号线南延线起于目前二号线的南端终点站全运路站，线路终点确定在桃仙机场的T3航站楼东北侧，全部为地下线路，线路全长14.2公里，设8座车站：桃仙大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、桃仙站、航站楼站、桃仙机场站。

地铁3号线一期线路西起铁西宝马工厂，东至东塔地区，串联了宝马、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山地区、文化路地区、南塔、东塔等地区。全长38.4公里，设车站28座，平均站间距1.48公里，采用地下及高架线的铺设方式，高架线10.6公里，地下线27.8公里。

此外，卢春风介绍说，扫码、刷手机乘坐沈阳地铁最快将在本月底前实现。

记者了解到，前期，地铁部门已相继对全市部分公交线路机具和地铁闸机互联网支付功能进行了升级改造，并进行了移动支付内测。升级后的地铁闸机和公交车载机，除支持盛京通卡刷卡功能外，还将支持手机NFC支付以及二维码支付方式，将满足不同人群的习惯支付方式。

乘坐地铁的二维码支付，将依托盛京通互联网应用平台进行，平台将提供地铁、公交以及盛京通卡线上服务功能，包括线上充值、二维码扫码支付管理、列车时刻查询等多种功能。

辽沈晚报、聊沈客户端记者 徐月姣 编辑 金飞